当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，｜Chǐ谈及了对公司未来的规划以及思考，｜Chǐ从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

详尽规划，果创在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。意×什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

但有些时候却是肥尾分布的，本木这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。这时候需要分两步走，｜Chǐ剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。果创计划赶不上变化就是这个意思。

当然，意×很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。此外，本木理解这些案例的分布状况也很重要。

同样，｜Chǐ成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

一个项目拖的时间越长，果创不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。迎接变化此前为市场重启做准备时，意×我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

很多旅客都是中老年人，本木船员很多是外籍不会说中文，本木沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。今年我们在中国市场的供应量非常有限，｜Chǐ全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

果创但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、意×踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。